Especial: Gran Premio de España Emirates 2018

El parón de actividad en la página durante el Gran Premio de España ha tenido un motivo más que justificado, y es que Ingeniero de Sofá ha estado presente en el Circuit de Barcelona-Catalunya para vivir en directo el Gran Premio de España, y esta crónica es especial por ello. Este fue el Gran Premio de España desde el Jueves hasta el Domingo desde nuestro punto de vista.

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Ferrari empieza a enseñar las uñas en Bahrein

La acción ha comenzado sobre el trazado del Circuito Internacional de Bahrein, los equipos han comenzado a rodar y pueden empezar a sacarse algunas conclusiones.

Ferrari parece estar en mejor forma que en Australia, aunque es posible que Mercedes se esté reservando para los momentos clave, aunque Hamilton tendrá una penalización por sustituir su caja de cambios.

McLaren ha introducido algunas mejoras, aunque parece que por el momento Haas sigue siendo el equipo a batir. Crónicas obtenidas de Motorsport España.

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Lewis Hamilton lidera los primeros libres de la temporada

Los monoplazas se han echado a rodar por primera vez en la temporada sobre el asfalto de Albert Park para disputar las sesiones de entrenamientos libres 1 y 2, y la sensación sigue siendo muy parecida a la del final del pasado año.

Mercedes sigue al frente, con Lewis Hamilton liderando la tabla, y Ferrari siendo la alternativa a las flechas de plata, pero tampoco se pueden despistar porque Red Bull está más cerca que nunca.

La batalla por ser el cuarto equipo va a estar muy reñida, una plaza que solía ocupar Force India pero que ahora están bastante desaparecidos. Haas confirma la sorpresa y se postula como candidato más fuerte a esta plaza, pero con permiso de McLaren, pese a sus problemas de fiabilidad, y Renault, que han consolidado su paso adelante.

Estas son las crónicas de los libres, obtenidas de Motorsport España.

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Lewis Hamilton comienza mandando en el cierre del mundial

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Lewis Hamilton sigue intratable a pesar de haber disputado solo los entrenamientos libres del Viernes, pero lo ha hecho rompiendo el récord del circuito, un récord que seguirá cayendo en las próximas sesiones.

Sebastian Vettel ha podido acercarse a sus tiempos, dispuesto a luchar por la victoria y rematar el subcampeonato que se juega con Valtteri Bottas.

También está candente la lucha por la sexta posición del mundial de constructores, liderada actualmente por Toro Rosso, pero que Renault y Haas acechan. Crónicas obtenidas de Motorsport España.

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Mercedes comienza el G.P de Brasil dominando

Lewis Hamilton afronta el resto de temporada con la tranquilad de tener el campeonato del mundo en su bolsillo, y lo demuestra dominando las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes en Interlagos.

Además, Valtteri Bottas parece sentirse cómodo en este circuito, algo que le viene bien ya que puede optar a ser subcampeón del mundo por delante de Sebastian Vettel, quien a pesar de estar algo lejos de los Mercedes a una vuelta, parece que su ritmo de carrera no está tan alejado de las flechas de plata. Crónicas obtenidas de Motorsport España.

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Ricciardo marca la pauta el viernes en México

Ha comenzado la acción en el Autódromo Hermanos Rodríguez con la celebración de los entrenamientos libres, donde Daniel Ricciardo ha conseguido el mejor tiempo del día.

Los pilotos se han encontrado una pista verde y resbaladiza, y algunos de ellos han sufrido trompos, salidas de pista, y hasta golpes, como el de Alfonso Celis en la primera sesión.

Sebastian Vettel deberá impedir que los Red Bull se cuelen entre él y su rival por el campeonato, Lewis Hamilton, ya que los Mercedes parecen seguir teniendo la ventaja. Crónicas obtenida de Motorsport España.

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Hamilton sigue a lo suyo y lidera los libres en Austin

Lewis Hamilton sigue imparable en su camino hacia su cuarto título mundial, liderando ambas sesiones de entrenamientos libres celebrados en el COTA.

Sebastian Vettel, a pesar de que no está demasiado lejos de los tiempos del británico, deberá tener muy en cuenta a los pilotos de Red Bull e impedir que se cuelen.

Carlos Sainz se ha adaptado rápidamente al Renault, rodando a la altura de su compañero Nico Hülkenberg, y buena primera toma de contacto también para Brendon Hartley en su debut en F1. Crónicas obtenidas de Motorsport España.

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