Comienza una nueva temporada en la que en cada una de las 21 carreras que se disputen, nos ofrecerán nuevas y variadas estadísticas que podréis leer aquí un año más.
Valtteri Bottas ha sido el primer ganador de 2019 y de manera indiscutible. ¿Qué récords habrá batido? Descúbrelo.
En 2018 por distintas circunstancias no pudo lograr ninguna victoria, y tras un invierno de reseteo, Valtteri Bottas ha comenzado la temporada de manera imperial, logrando la victoria a más de 20 segundos de su compañero y vigente campeón, Lewis Hamilton.
Max Verstappen ha logrado cerrar el podio, logrando así el primero para Honda desde su comienzo en esta era híbrida.
Ferrari ha sido una de las grandes decepciones por su falta de ritmo. Crónica obtenida de Motorsport España.
La primera clasificación del año se ha saldado con un nuevo doblete de las flechas de plata, con un aplastante dominio respecto a sus rivales más directos.
Lewis Hamilton ha conseguido su octava pole en este trazado, aunque ha tenido que sudar, ya que Valtteri Bottas ha sacado también el máximo rendimiento al W10.
A 7 décimas se encuentra Sebastian Vettel con el Ferrari, una distancia demasiado amplia, nada que ver con lo que parecía en los test en Barcelona.
Una de las sorpresas ha sido la gran clasificación de Lando Norris colándose en la Q3, y las sorpresas negativas han sido precisamente su compañero de equipo cayendo en Q1, y Pierre Gasly, que no ha pasado el primer corte, mientras Verstappen ha estado a punto de entrar en el top 3. Crónicas obtenidas de Motorsport España.
Hoy ha comenzado oficialmente la temporada 2019 de Formula 1 con la celebración de los primeros entrenamientos libres, en los que por fin hemos podido divisar por dónde irán los tiros este año en cuanto a rendimiento de los monoplazas, y la vida sigue igual que hace unos meses. Mercedes domina y Ferrari parece no haber exprimido todo su potencial, sin embargo, Red Bull con su nuevo propulsor Honda, parece ser muy competitivo.
La zona media está muy apretada, con Renault y Alfa Romeo como posibles líderes de esta zona, y muy cerca, el resto, salvo Williams, que están metidos en un pozo y su rendimiento es nulo, los farolillos rojos con diferencia. Crónicas obtenidas de Motorsport España.
La temporada 2018 ya ha comenzado con el Gran Premio de Australia que ganó Sebastian Vettel, y cada gran premio siempre deja datos y estadísticas interesantes respecto a victorias, podios, vueltas rápidas y récords. El año pasado se batieron unos cuantos. ¿Qué nos deparará esta temporada? Pues vamos a descubrirlo empezando con las estadísticas del Gran Premio de Australia.
Cuando todo parecía estar controlado para Mercedes y Hamilton y que iba a ser una victoria a placer del piloto británico, una acertada estrategia cambió todo de golpe para Ferrari, exactamente de la misma manera que sucedió hace un año en este mismo circuito.
Sebastian Vettel logra la primera victoria de la temporada, con Kimi Räikkönen acompañándole en el podio, por lo que comienzan liderando ambos campeonatos.
Ha habido una interesante batalla por la victoria, por la tercera posición y por la quinta, a la vez que Valtteri Bottas intentaba enmendar su error de ayer. Crónica obtenida de Motorsport España.
El dominio de Mercedes parece no tener fin, y mucho menos si Lewis Hamilton está en estado de gracia. El piloto británico ha logrado hoy su pole 73, mejorando en un segundo el récord de pole que firmó él mismo hace un año en este circuito.
Sebastian Vettel parecía estar dispuesto a pelear por la primera posición, pero les ha pillado a contrapié el enorme ritmo de las flechas de plata. Finalmente ha sido Kimi Räikkönen el piloto que acompaña a Hamilton en primera línea. Red Bull es la alternativa.
En la zona media la batalla está más intensa que nunca, con Renault, McLaren y Haas luchando por ser el 4º equipo, muy parejos. Por detrás Force India confirma su caída en picado. Toro Rosso fiables pero poco competitivos, y Sauber no avanza. Crónicas obtenidas de Motorsport España.
Los monoplazas se han echado a rodar por primera vez en la temporada sobre el asfalto de Albert Park para disputar las sesiones de entrenamientos libres 1 y 2, y la sensación sigue siendo muy parecida a la del final del pasado año.
Mercedes sigue al frente, con Lewis Hamilton liderando la tabla, y Ferrari siendo la alternativa a las flechas de plata, pero tampoco se pueden despistar porque Red Bull está más cerca que nunca.
La batalla por ser el cuarto equipo va a estar muy reñida, una plaza que solía ocupar Force India pero que ahora están bastante desaparecidos. Haas confirma la sorpresa y se postula como candidato más fuerte a esta plaza, pero con permiso de McLaren, pese a sus problemas de fiabilidad, y Renault, que han consolidado su paso adelante.
Estas son las crónicas de los libres, obtenidas de Motorsport España.
Más de 100 días de espera desde el último Gran Premio de la temporada 2017, muchas ganas, incertidumbre, presentaciones y kilómetros de pretemporada, y por fin ha llegado el momento que estábamos esperando, el del Gran Premio inaugural que no es otro que el Gran Premio de Australia, una cita rodeada en el calendario en la cual comenzará de nuevo el gran espectáculo de la Formula 1. Un año más, aquí está el previo de la tan esperada primera carrera.
Ingeniero de sofá 