Vettel marca la pauta en las calles de Mónaco

El Jueves en Mónaco significa acción en la pista, es el único circuito donde no se disputan los entrenamientos libres 1 y 2 el Viernes, y ha sido Sebastian Vettel el hombre más rápido de la jornada.

Mercedes ha enseñado ligeramente los dientes en los libres 1, aunque no se han mostrado en los segundos. Sin embargo, Toro Rosso si que se han dejado ver en los puestos de top 5. Crónicas obtenidas de Motorsport España.

Entrenamientos libres 1.

En el primer ‘asalto’ del sexto gran premio de la temporada 2017, Lewis Hamilton batió a su rival en la lucha por el título, Sebastian Vettel, por 0.196 segundos.

Con la intención de coger confianza y encontrar las mejores sensaciones, la pista se llenó nada más encenderse el semáforo verde, aunque no así la tabla de tiempos.

El neumático morado (ultrablando) de Pirelli se llevó el protagonismo en la primera práctica, pero los Toro Rosso decidieron no montarlo y Kvyat y Sainz rodaron solo con el blando y el superblando.

Ferrari comenzó en cabeza, pero superada la primera media hora los Mercedes salieron a pista y Lewis Hamilton no tardó en colocarse al frente. El inglés y su compañero intercambiaron vueltas rápidas ya con el neumático más rápido, y finalmente sería Lewis el que se quedaría con la primera plaza.

Red Bull, tras las numerosas críticas y presiones por eliminar los T-wings de los coches actuales (y conseguirlo de cara a 2018), montó el dispositivo por primera vez este jueves. Quién sabe si por su influencia o no, pero Verstappen fue el más rápido del primer sector, aunque en la segunda parte del circuito perdió rendimiento y tuvo que conformarse con ser tercero, a tres décimas y media de Hamilton.

El joven había pasado mucho tiempo en el box después de lo que el equipo definió como un “potencial pinchazo trasero derecho”, y su mejor tiempo lo consiguió en la última parte.

Su compañero Ricciardo, que en 2016 logró la pole pero vio como Hamilton le robaba la victoria por un error de Red Bull en boxes, terminó quinto, y entre los coches del equipo de Milton Keynes se coló Valtteri Bottas, 4º.

Kvyat fue el piloto más rápido con el superblando, y terminó 6º, mientras que Sainz sería 9º con 21 vueltas, tres menos que el ruso. Entre ellos estuvo Kimi Raikkonen. El finlandés siguió otro programa diferente al de Vettel, y pese a tocar las barreras de la zona de la Piscina, no sufrió mayores daños y pudo terminar 7º, a medio segundo del otro Ferrari y siete décimas del mejor tiempo de la mañana.

Los Force India, habituales en la zona de puntos, demostraron que las características únicas del trazado de Montecarlo de momento no les saca de esa zona: Sergio Pérez fue 8º y Esteban Ocon 10º.

Además de Raikkonen, otros pilotos sufrieron problemas. Esteban Grosjean cometió un trompo, mientras que Nico Hulkenberg y Marcus Ericsson no pudieron dar una sola vuelta cronometrada. La actividad del alemán se vio afectada por su motor Renault, y la del sueco por la caja de cambios de su Sauber.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. L. Hamilton Mercedes 01:13.425 39
2. S. Vettel Ferrari 01:13.621 33
3. M. Verstappen Red Bull 01:13.771 31
4. V. Bottas Mercedes 01:13.791 39
5. D. Ricciardo Red Bull 01:13.854 44
6. D. Kvyat Toro Rosso 01:14.111 41
7. K. Raikkonen Ferrari 01:14.164 36
8. S. Pérez Force India 01:14.201 31
9. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:14.333 38
10. E. Ocon Force India 01:14.425 38
11. F. Massa Williams 01:14.617 36
12. S. Vandoorne McLaren 01:14.813 37
13. K. Magnussen Haas 01:14.870 33
14. J. Button McLaren 01:14.954 34
15. R. Grosjean Haas 01:15.321 32
16. L. Stroll Williams 01:15.595 43
17. J. Palmer Renault 01:15.949 41
18. P. Wehrlein Sauber 01:16.258 32
19. N. Hulkenberg Renault sin tiempo 3
20. M. Ericsson Sauber sin tiempo 3

Entrenamientos libres 2.

Con una agradable temperatura en pista y con un programa muy diferente al de los primeros libres, arrancó la segunda sesión. No lo hizo para todos, ya que Button no pudo salir a pista mientras sus mecánicos trabajaban en realizar diversos ajustes en su McLaren. Sí comenzó la FP2 sin contratiempos su compañero Vandoorne, que fue de los primeros en aparecer por el asfalto.

Vettel tampoco salió al empezar la práctica, pero Marc Gené dijo que se debía a una serie de controles en la parte hidráulica del motor del Ferrari. El alemán apareció antes de cumplirse la primera media hora, y en su primer intento fue 4º. En las primeras posiciones estaban los Toro Rosso que, a diferencia de la FP1, habían salido con los Pirelli ultrablandos.

Los dos coches de Faenza se mostraron muy competitivos y se mantuvieron en las primeras plazas cuando ya todos habían montado los Pirelli más rápidos, y Kvyat estuvo siete centésimas por delante de Carlos Sainz. Lograron su mejor posición en libres en lo que llevamos de año y terminaron 5º y 6º respectivamente.

Tras unos primeros libres sin poder marcar tiempo, Hulkenberg fue muy activo desde el principio, y acabaría con 41 vueltas aunque en el 17º lugar. Su compañero Palmer, sin embargo, sufrió un problema de motor que le hizo tener que aparcar el Renault cuando solo se llevaban disputados 15 minutos, y que solo le permitió dar 8 giros.

Ya con los ultrablandos, los Ferrari se colocaron al frente, aunque entre ellos se coló Daniel Ricciardo. En otro plan distinto, pero aún así sin estar contentos con el coche, los dos Mercedes se situaban lejos, y Sebastian Vettel fue el primer piloto en bajar a 1m12s en el circuito de Mónaco, lo cual suponía un récord de pista.

Poco antes de cumplirse la primera hora, Lance Stroll perdió el control de su Williams y acabó contra las barreras de la zona del Casino. En primer momento se estableció periodo de Safety Car Virtual, pero luego apareció la bandera roja que detuvo la sesión mientras el monoplaza era retirado.

Cuando se reanudó la práctica quedaba media hora, y Vettel tardó poco en batir su propio récord con una vuelta de 1:12.720 que ya nadie mejoraría. Los equipos se centraron en ritmo de carrera y la tabla de tiempos apenas varió hasta el final.

El de Stroll (que terminó 16º) no fue el único incidente de la sesión. Ocon tocó las barreras con el lado derecho de su Force India antes de Portier y Ericsson, que no pudo dar ninguna vuelta cronometrada en FP1, tocó las protecciones en la zona del Casino.

El tetracampeón de Ferrari se quedó con la primera plaza por delante de Ricciardo y de su compañero, que acabó tercero, a más de medio segundo de su compañero y menos de una décima por delante de los Toro Rosso. Los Mercedes no fueron rápidos con ningún compuesto y finalizaron 8º (Hamilton) y 10º (Bottas).

A tres décimas de su compañero pero aún así por detrás de los Mercedes terminó Verstappen, sexto, por delante de un Sergio Pérez que esta vez fue el único piloto de Force India que acabó en el top10, donde estuvo el Haas de Kevin Magnussen (9º).

Jenson Button finalizó 12 a sólo 0.035s de su compañero Stoffel Vandoorne, y se permitió el lujo de realizar un adelantamiento a Hamilton en la chicane tras el túnel.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. S. Vettel Ferrari 01:12.720 38
2. D. Ricciardo Red Bull 01:13.207 35
3. K. Raikkonen Ferrari 01:13.283 45
4. D. Kvyat Toro Rosso 01:13.331 41
5. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:13.400 42
6. M. Verstappen Red Bull 01:13.486 35
7. S. Pérez Force India 01:13.799 44
8. L. Hamilton Mercedes 01:13.873 31
9. K. Magnussen Haas 01:13.890 45
10. V. Bottas Mercedes 01:13.902 38
11. S. Vandoorne McLaren 01:13.946 41
12. J. Button McLaren 01:13.981 36
13. F. Massa Williams 01:14.003 46
14. R. Grosjean Haas 01:14.022 43
15. E. Ocon Force India 01:14.093 46
16. L. Stroll Williams 01:14.474 27
17. N. Hulkenberg Renault 01:14.870 40
18. J. Palmer Renault 01:15.616 8
19. M. Ericsson Sauber 01:15.691 31
20. P. Wehrlein Sauber 01:15.695 36

La acción en pista se reanudará el sábado a partir de las 11:00h con los entrenamientos libres 3, y a partir de las 14:00h con la clasificación.

 

Foto de cabecera: F1grandprix.it
Fuente: Motorsport España (Crónica FP1) (Crónica FP2)
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