Lewis Hamilton avisa de sus intenciones consiguiendo la pole

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Lewis Hamilton no se rinde y pretende luchar por el mundial hasta el final, y su primer paso ha sido lograr la pole en Austin gracias a una vuelta impecable. Nico Rosberg se ha tenido que conformar con ser segundo.

Por detrás llegan amenazantes ambos pilotos de Red Bull con estrategias diferentes para intentar lograr la victoria. La sorpresa negativa ha sido el equipo local, Haas, que se ven en posiciones muy retrasadas ante su público. Crónicas obtenidas de motor.es.

Max Verstappen y Daniel Ricciardo acabaron al frente de la tabla de tiempos de una movida tercera sesión de entrenamientos libres del GP de Estados Unidos, con Kimi Räikkönen tercero. Los Mercedes, que no usaron los neumáticos superblandos para dejárselos para la clasificación, acabaron cuarto y quinto, con Lewis Hamilton tres décimas por delante de Nico Rosberg.

Una salida de pista de Pascal Wehrlein a la media hora de la sesión hizo que se detuviesen los entrenamientos libres con una bandera roja. El exceso de celo de la FIA por la seguridad provocó un parón de varios minutos.

Carlos Sainz tuvo una sesión bastante movida. Una pieza de carbono en los tambores de los frenos provocó dos cortes en los dos neumáticos traseros, lo que le privó de rodar todo lo que hubiera deseado. No obstante, desde Toro Rosso se temen que esa pieza nueva les afecte para la clasificación o la carrera. Sólo pudo ser 15º.

Los McLaren dejaron buenas sensaciones a una vuelta. Jenson Button finalizó con el noveno tiempo de la tanda, justo por delante de un Fernando Alonso que, sin poder rodar solo, acabó décimo. Las esperanzas de Q3, presentes.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. M. Verstappen Red Bull 01:36.766 16
2. D. Ricciardo Red Bull 01:37.032 19
3. K. Raikkonen Ferrari 01:37.284 15
4. L. Hamilton Mercedes 01:37.483 12
5. N. Rosberg Mercedes 01:37.784 10
6. S. Vettel Ferrari 01:37.894 8
7. N. Hulkenberg Force India 01:37.948 17
8. V. Bottas Williams 01:38.188 16
9. J. Button McLaren 01:38.212 14
10. F. Alonso McLaren 01:38.452 13
11. S. Perez Force India 01:38.512 16
12. J. Palmer Renault 01:38.528 14
13. F. Massa Williams 01:38.607 15
14. D. Kvyat Toro Rosso 01:38.691 16
15. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:38.710 6
16. E. Gutiérrez Haas 01:38.939 13
17. R. Grosjean Haas 01:39.097 13
18. K. Magnussen Renault 01:39.105 14
19. M. Ericsson Sauber 01:39.239 14
20. F. Nasr Sauber 01:39.509 14
21. E. Ocon Manor 01:39.771 19
22. P. Wehrlein Manor 01:41.427 7


Lewis Hamilton
saldrá en primera posición por delante de Nico Rosberg tras arrasar el récord del circuito con un letal 1:34.999. El británico superó en casi tres décimas al líder del campeonato, que erró en el momento clave. El alemán había marcado la pole en los últimos dos años, pero no pudo repetir, precisamente el año que más cerca tiene romper con el reinado de su compañero.

La tercera plaza fue para un Daniel Ricciardo que superó a Max Verstappen en el último instante, para enfado del holandés.

Carlos Sainz partirá décimo, tras pasar a la Q3 con una vuelta impresionante, mientras que Fernando Alonso lo hará duodécimo, ya que no pasó por muy poco a la tanda definitiva.

Q1: Hamilton dispara primero.

Lewis Hamilton tardó una vuelta en marcar el mejor tiempo del fin de semana. El británico, que como su compañero no usó los superblandos en los terceros libres, ni siquiera dio un segundo intento, ya que el rendimiento de este compuesto se ve vital para la carrera. Rosberg, a una décima en esta tanda, no le perdió de vista.

La sorpresa de esta tanda fue la presencia de Nico Hülkenberg tras los Red Bull y por delante de los Ferrari. Sebastian Vettel expresó su desesperación con elocuencia tras no pasar del séptimo puesto.

Los españoles Carlos Sainz (ya superados los problemas que le hicieron pinchar en los libres) y Fernando Alonso no tuvieron mayores problemas en pasar el primer corte de la Q1, undécimo y decimo tercero. Los eliminados fueron Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Jenson Button, que empezó rodando con neumáticos blandos y no con superblandos como el resto, Pascal Wehrlein, Felipe Nasr y Esteban Ocon.

Q2: Mercedes piensa en la carrera ya.

La superioridad de los Mercedes, y pensando en la carrera del domingo, les permitió dar sus vueltas con neumáticos blandos para salir con ellos y hacer los primeros stints con este compuesto. Eso, obviamente, no les permitió liderar esta tanda, aunque no les dejó muy lejos: menos de una décima entre el tiempo de Rosberg, que fue segundo, y el de Ricciardo, primero con neumáticos superblandos usados.

Fernando Alonso no se mordió la lengua. Después de su primera vuelta cronometrada, que momentáneamente le metía en la Q3, se quejó por la radio de la pobre velocidad que mostraba su coche: “Sería bueno no perder una décima y media en las rectas”. Pese a su buen rendimiento, Carlos Sainz mejoró en el último instante para ser octavo y le dejó fuera de la última tanda.

El tiempo de Sainz con respecto a la Q1 no es baladí: mejoró seis décimas su mejor vuelta del fin de semana, y sin rodar en los terceros libres. Una vuelta casi perfecta dentro de ‘su liga’.

Los eliminados fueron Sergio Pérez, el citado Alonso, el renovado Daniil KvyatEsteban Gutiérrez, Jolyon Palmer y Marcus Ericsson.

Q3: Hamilton pone orden.

En su habitual duelo a dos disparos, Lewis Hamilton tiró antes que Nico Rosberg en la primera vuelta de la Q3, por sólo 72 milésimas y dejando ambos a más de medio segundo a Daniel Ricciardo. El 1:35.370 ya suponía la vuelta más rápida en la historia del Circuito de las Américas, ya que ha batido por tres décimas el récord de Sebastian Vettel que tenía desde 2012.

En el segundo intento, desde el principio, se vio que Hamilton iba mucho más fino que Rosberg. El líder del Mundial erró en la entrada en la primera curva, y aunque en un principio mejoró en una décima el crono del británico, este lo acabó rebajando hasta un inconcebible 1:34.999, que supone la 58ª pole de la carrera del inglés, y novena del año.

Pos. Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Vueltas
1. L. Hamilton Mercedes 01:36.296 01:36.450 01:34.999 13
2. N. Rosberg Mercedes 01:36.397 01:36.351 01:35.215 13
3. D. Ricciardo Red Bull 01:36.759 01:36.255 01:35.509 12
4. M. Verstappen Red Bull 01:36.613 01:36.857 01:35.747 12
5. K. Raikkonen Ferrari 01:36.985 01:36.584 01:36.131 12
6. S. Vettel Ferrari 01:37.151 01:36.462 01:36.358 13
7. N. Hulkenberg Force India 01:36.950 01:36.626 01:36.628 12
8. V. Bottas Williams 01:37.456 01:37.202 01:37.116 12
9. F. Massa Williams 01:37.402 01:37.214 01:37.269 12
10. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:37.744 01:37.175 01:37.326 14
11. S. Perez Force India 01:37.345 01:37.353 10
12. F. Alonso McLaren 01:37.913 01:37.417 11
13. D. Kvyat Toro Rosso 01:37.844 01:37.480 12
14. E. Gutiérrez Haas 01:38.053 01:37.773 10
15. J. Palmer Renault 01:38.084 01:37.935 9
16. M. Ericsson Sauber 01:38.040 01:39.356 11
17. R. Grosjean Haas 01:38.308 8
18. K. Magnussen Renault 01:38.317 6
19. J. Button McLaren 01:38.327 6
20. P. Wehrlein Manor 01:38.548 9
21. F. Nasr Sauber 01:38.583 8
22. E. Ocon Manor 01:38.806 8

El momento de la verdad llegará el Domingo a partir de las 21:00 (14:00 hora local) cuando se apaguen los semáforos y se inicie la carrera del Gran Premio de Estados Unidos.

Foto de cabecera: F1Grandprix.it
Fuente: motor.es (Crónica FP3) (Crónica clasificación)
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