Lewis Hamilton en pole y después, los demás

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Así es. Lewis Hamilton ha hecho la pole con una vuelta magistral, sin ni siquiera dar opción a Nico Rosberg, que ha sido segundo a 5 décimas, en un circuito que tan sólo tiene 11 curvas.

Los Mercedes se han mostrado absolutamente imbatibles en todo momento. Ferrari, en su casa, tiene que resignarse a ser la alternativa en caso de que las flechas plateadas tengan problemas. Aquí están las crónicas de los entrenamientos libres 3 y la clasificación, obtenidas de motor.es.

Lewis Hamilton demostró que está en un estado de forma letal para sus rivales, unas horas antes de la sesión de clasificación del GP de Italia. El británico bajó hasta el 1:22.0, y dejó en casi cuatro décimas su ventaja sobre Nico Rosberg, si bien es razonable que este mejore.

Con los Ferrari de nuevo a la estela de los Mercedes, la gran sorpresa de la sesión fue el salto de los Williams, que superaron a los Red Bull por la tercera posición de equipos. Massa y Bottas prometen lucha con Verstappen y Ricciardo en una Q3 en la que, salvo sorpresa, no estarán los McLaren.

Fernando Alonso cayó hasta la 17ª posición, y Jenson Button, que se había colado en el ‘top 10’ el viernes, no pasó del 12º. Por detrás del británico acabó un Carlos Sainz que, después de bajarse del coche, aseguraba que habían dado un paso adelante, pero aún algo insuficiente en una pista en la que no están brillando todo lo que querrían.

El único incidente destacable de la sesión fue una salida de pista de Romain Grosjean en la salida de la variante Ascari. El francés se quedó empanzado en la arena, pese a los intentos por arrancarlo, y no pudo realizar todo el trabajo previsto.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. L. Hamilton Mercedes 01:22.008 14
2. N. Rosberg Mercedes 01:22.401 17
3. S. Vettel Ferrari 01:22.946 13
4. K. Raikkonen Ferrari 01:23.149 12
5. V. Bottas Williams 01:23.500 20
6. F. Massa Williams 01:23.647 19
7. D. Ricciardo Red Bull 01:23.709 23
8. M. Verstappen Red Bull 01:23.740 21
9. S. Perez Force India 01:23.917 20
10. E. Gutiérrez Haas 01:24.034 15
11. N. Hulkenberg Force India 01:24.041 21
12. J. Button McLaren 01:24.104 11
13. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:24.240 17
14. R. Grosjean Haas 01:24.463 4
15. J. Palmer Renault 01:24.533 13
16. M. Ericsson Sauber 01:24.542 20
17. F. Alonso McLaren 01:24.658 12
18. F. Nasr Sauber 01:24.715 19
19. K. Magnussen Renault 01:24.793 12
20. D. Kvyat Toro Rosso 01:24.845 17
21. P. Wehrlein Manor 01:24.893 19
22. E. Ocon Manor 01:24.938 15

 

En un circuito como Monza, poco se podía dudar de una pole que no fuera de un Mercedes. No obstante, lo que hizo Lewis Hamilton este sábado fue dar un puñetazo en la mesa que deja poco a la duda: con Nico Rosberg totalmente vencido, le endosó 478 milésimas, medio segundo que supone toda una ventaja ya no sólo deportiva sino moral sobre el alemán.

Los españoles, según lo previsto: ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz pasaron a la Q3, y partirán 12º y 15º.

Q1: Hamilton arrasa de inicio.

En el primer intento de vuelta buena, Lewis Hamilton ya marcó el mejor tiempo de todo el fin de semana con un 1:21.854, un alarde de superioridad afianzado por las imágenes: los Mercedes no trazan la Parabólica, se deslizan por ella. Los neumáticos superblandos fueron los más competitivos, pese a lo cual los Ferrari se los ahorraron para apostarlo todo en la Q2.

Más sufrimiento tuvieron los pilotos españoles. Carlos Sainz no tuvo seguro su pase a la siguiente tanda hasta la última vuelta, cuando marcó el decimotercer tiempo, mientras que Fernando Alonso estuvo a punto de caer eliminado, tras jugársela a un último intento. La igualdad entre todos los pilotos (quince de ellos rodaron en 1:23) estuvo a punto de dar algún susto más serio.

Los eliminados fueron Daniil Kvyat, Felipe Nasr, Marcus Ericsson, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen y Esteban Ocon, que partirá último en su primer GP por un error a final de recta en el que se salió de pista.

Q2: Hamilton sin piedad… ni superblandos.

Si en la Q1 los Mercedes insinuaron hasta dónde podían llegar, en la Q2 abusaron de la superioridad que tiene su motor. Con neumáticos blandos, cuyo rendimiento está estimado en unas seis décimas de diferencia con respecto al superblando, Tanto Rosberg como Hamilton bajaron a 1:21, con el británico en modo ‘Hammer Time’. Tanta ventaja obtuvo que se permitió el lujo de volver a salir con otro juego de neumáticos blandos nuevos porque en el regreso a boxes hizo un plano al anterior. Objetivo: salir con la máxima ventaja posible este domingo.

La pelea por pasar a la Q3 se resolvió muy pronto para Fernando Alonso. El español dio un par de intentos con neumáticos superblandos al inicio de la tanda, insuficientes, y pese a volver a intentarlo después, tampoco consiguió el pase y finalizó con el 13º crono. Reportó una pérdida de potencia en la recta, pero él mismo admitió que no iba a ser suficiente en cualquier caso.

Peor le fue a Carlos Sainz, que ni siquiera pudo superar a Jenson Button y marcó el 16º tiempo. Gracias a la sanción de Romain Grosjean por la avería en la caja de cambios, los españoles ganan una plaza y partirán 12º y 15º.

Los eliminados fueron Felipe Massa (su compañero Bottas pasó 4º), Romain Grosjean, Fernando Alonso, Pascal Wehrlein, Jenson Button y Carlos Sainz. Por primera vez esta temporada, Esteban Gutiérrez pasó a la Q3.

Q3: Hamilton no deja lugar a la duda.

No podía ser de otra manera: Lewis Hamilton no se bajó del primer puesto. El británico no sólo amrcó el mejor tiempo en el primer intento, sino que en el segundo (con Nico Rosberg ya vencido) apretó aún más y arrasó hasta rebajar al 1:21.135. Poco menos de medio segundo de ventaja a una vuelta del campeón del mundo, que está de dulce este fin de semana, en un circuito como Monza. Se describe solo.

Además de los Mercedes, Sebastian Vettel consiguió rebajar su crono hasta el 1:21 por primera vez en el fin de semana, si bien la vuelta con la que lo consiguió no estuvo exenta de polémica, ya que se salió con las cuatro ruedas por el exterior de la Parabólica.

Con esta pole, la número 56 en la carrera de Hamilton, suma ya cinco en Monza, con lo que iguala el récord de Juan Manuel Fangio y Ayrton Senna como máximos ‘poleman’ del mítico trazado italiano.

Pos. Piloto Equipo Q1 Q2 Q3 Vueltas
1. L. Hamilton Mercedes 01:21.854 01:21.498 01:21.135 16
2. N. Rosberg Mercedes 01:22.497 01:21.809 01:21.613 15
3. S. Vettel Ferrari 01:23.077 01:22.275 01:21.972 13
4. K. Raikkonen Ferrari 01:23.217 01:22.568 01:22.065 15
5. V. Bottas Williams 01:23.264 01:22.499 01:22.388 12
6. D. Ricciardo Red Bull 01:23.158 01:22.638 01:22.389 17
7. M. Verstappen Red Bull 01:23.229 01:22.857 01:22.411 15
8. S. Perez Force India 01:23.439 01:22.922 01:22.814 15
9. N. Hulkenberg Force India 01:23.259 01:22.951 01:22.836 18
10. E. Gutiérrez Haas 01:23.386 01:22.856 01:23.184 21
11. F. Massa Williams 01:23.489 01:22.967 10
12. R. Grosjean Haas 01:23.421 01:23.092 14
13. F. Alonso McLaren 01:23.783 01:23.273 13
14. P. Wehrlein Manor 01:23.760 01:23.315 14
15. J. Button McLaren 01:23.666 01:23.399 13
16. C. Sainz Jr. Toro Rosso 01:23.661 01:23.496 12
17. D. Kvyat Toro Rosso 01:23.825 9
18. F. Nasr Sauber 01:23.956 8
19. M. Ericsson Sauber 01:24.087 7
20. J. Palmer Renault 01:24.230 9
21. K. Magnussen Renault 01:24.436 9
22. E. Ocon Manor 2

Mañana domingo conoceremos al ganador tras 53 vueltas a más de 350 kilómetros por hora, a partir de las 14:00.

 

Imagen de cabecera: Motorsport España
Fuente: motor.es (Crónica FP3) (Crónica clasificación)
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